商务部国际商业构和代表兼副部长王受文 彭湃新闻记者 周頔 摄

4月4日，在国务院新闻办进行的第133届中国进出口商品买卖会（广交会）新闻发布会上，彭湃新闻（www.thepaper.cn）记者提问：受国际形势转变影响，本年我国外贸进出口仍然面对着必然的风险和挑战。请问若何对待下一步外贸成长走势？将采纳哪些稳外贸办法？

对此，商务部国际商业构和代表兼副部长王受文暗示，外贸形势大师都比力关心，出格是近期，周边国度的一些外贸数字都已经发布了，大师也很关心中国的外贸数字，因为周边国度地域的外贸数字降幅较年夜。前两个月，大师也看到海关总署发布的中国外贸数字，也是呈下降的趋向，这是因为世界经济总体苏醒还不敷有力。世界商业组织3月初发布了一个数字，国际商业晴雨表的指数比前次发布的指数下降了4个百分点，只有92.2%，基数是100。所以，这个国际商业的指数也反映了国际需求不通顺。从已收受接管的广交会1.5万家企业的问卷查询拜访显示，订单下降、需求不足是碰到的首要坚苦，这和预期是一致的，本年的外贸形势严重复杂。

与此同时，也要看到中国外贸所具有的竞争力、韧性和优势。对此，王受文做了几点分享：

第一，本年中国经济的苏醒会给外贸供给鞭策力。中国的PMI制造业采购司理人指数持续3个月位于荣枯线之上。昨天，物流协会发布的我国物流指数已经2个月持续上升，上个月达到了55.5%，国内的物流在动，这申明国内的经济在苏醒，经济苏醒就对进口产物的需求有一个牵引力。国内经济的苏醒，对产物的出口供给了鞭策力。

第二，40多年的开放立异使我国外贸企业形成了一些新的优势、新的动能。好比说，在绿色新能源财产呈现了比力好的竞争力，经由过程与周边签订自由商业协定，也缔造了比力好的市场准入。本年RCEP15个成员中，菲律宾会在7月份摆布核准生效，如许15个成员都已经核准RCEP，将带来一个更年夜的市场准入机遇。中国还在商签新的更多的自由商业协定。外贸新业态、跨境电子商务增加的速度比线下商业增加速度要快，商业数字化历程也不竭晋升，这些都为我国的外贸供给了新的竞争优势。

第三，商业情况在日趋优化。客岁这个时辰船舶一箱难求，找不到集装箱，运输价钱很是高。本年运输难题年夜年夜缓解，海运价钱年夜幅下跌。平易近航在恢复，客运航班下面都有腹舱，可以带来良多运输能力。客商往来也加倍便当，这些都表白，我国的商业情况在优化。比来也进行了一些调研，此刻有一些省的订单呈现逐渐回暖的趋向，当然还要看到形势的严重性。所以，既要看到我国有一些优势，也要直面坚苦。

为此，商务部按照党中心、国务院的要求，采纳一系列办法，确保本年外贸可以或许稳住规模，可以或许布局优化。上礼拜，商务部在陕西西安召开了全国外贸进出口工作会议，一些商会、协会、企业代表以及处所商务部分加入会议，一路阐发了外贸面对的坚苦、存在的问题，摆设了本年残剩时候外贸工作怎么干。商务部提出来，要做好政策保障，要促进抓订单，培育市场主体，包管履约；要积极鞭策外贸新业态成长，稳住加工商业；要用好开放平台和商业法则，不竭优化营商情况，持续扩猛进口，包罗要办妥第133届广交会。商务部将按照中心的摆设，在外贸范畴年夜兴查询拜访研究之风，真正找到处所出格是外贸企业、外贸行业所碰到的坚苦，帮忙他们解决问题，为外贸的不变成长、为经济增加做出进献。